A Polestar acaba de anunciar a maior ofensiva de produto da sua história, com quatro novos modelos elétricos até 2028 - e para quem acompanha o ecossistema Android Automotive, isto é particularmente relevante. A estratégia combina novos automóveis, crescimento da rede de retalho (quase +30%) e uma meta ambiciosa: crescimento de vendas a dois dígitos já em 2026.
Quatro novos elétricos (e mais Android a bordo)
Polestar 5
O GT de quatro portas, apresentado em 2025, começa a ser entregue no verão de 2026. Será o novo “halo car” da marca, combinando plataforma leve em alumínio, foco em performance e, naturalmente, a mais recente evolução do sistema baseado em Android Automotive OS — com Google integrado de raiz (Maps, Assistant e Play Store automóvel).
Polestar 4 (nova versão)
Atual best-seller da marca, recebe uma nova variante no final deste ano. A Polestar promete manter a base tecnológica e alargar a versatilidade — combinação de espaço de carrinha, postura de SUV e dinâmica desportiva. As primeiras entregas arrancam no 4.º trimestre de 2026.
Polestar 2 (nova geração)
O modelo que lançou a marca — e um dos primeiros a popularizar o Android Automotive nativo na Europa — terá sucessor totalmente novo no início de 2027. Com mais de 190 mil unidades vendidas, continua a ser peça-chave na estratégia digital da marca.
Polestar 7
SUV compacto premium previsto para 2028. A entrada no maior segmento BEV europeu (cerca de um terço do volume total em 2025) é também uma aposta clara em democratizar tecnologia premium — incluindo software, conectividade e atualizações OTA mais frequentes.
O que isto significa para o Android Automotive?
A Polestar foi uma das primeiras marcas a apostar forte no Android Automotive OS “puro”, sem camadas proprietárias pesadas. Mais modelos no mercado significam:
- Maior base instalada de Android Automotive na Europa
- Mais apps otimizadas para o ecrã do carro via Google Play
- Atualizações OTA mais regulares e rápidas
- Integração profunda com o ecossistema Google (conta, Maps, Assistant, serviços cloud)
Para 2026, a marca quer crescer a dois dígitos, apoiada por um mix de vendas mais favorável (com maior peso do Polestar 4) e por um reforço do canal de retalho. As orientações financeiras serão divulgadas com os resultados anuais de 2025.
Num mercado elétrico cada vez mais competitivo, a Polestar posiciona-se não só como fabricante premium, mas como uma das referências no software automóvel baseado em Android — um tema que, claramente, vai ganhar ainda mais relevância nos próximos três anos.
